Lonesand.dk

Har talt med Børsen igen. Aftalen er nu, at jeg skriver hjem til dem så ofte jeg kan komme afsted med det. Vi satser på hver 2. eller 3. uge. Så trykkes der i weekendtillæget hver 3. uge. Det passer mig fremragende.

Jeg prøver så vidt muligt at skære alt udstyr væk, som jeg ikke har voldsomt meget brug for og har droppet at tænke i satelittelefon. Der er masser af netcafeer i Afrika, så jeg oploader ruten, opdaterer bloggen her og sender skriverier hjem til Børsen, når jeg rammer sådan en. Det giver mig en vis frihed, at jeg kan skrive i ro og mag når det passer mig og kun bruge tid på opload, når jeg befinder mig i en by med netadgang.

(mere…)

Mens efteråret for alvor er kommet over det ganske land, rykker jeg så småt nærmere afrejse til Afrika. Der er stadig lidt tid endnu og det er også meget godt. Mangler stadig en enkelt ting eller to, inden jeg er klar.

Mit pas er i Stockholm på Etiopiens ambassade. Det skulle gerne komme retur i løbet af en uges tid. Og helst med et 90 dages visum. Mens jeg venter på det, forbereder jeg visumansøgningen til Sudan. Det er desværre af en lidt anden kaliber end en visum ansøgning så mange andre steder hen. Har talt med konsulen i Danmark i den her uge. For nu ikke at ødelægge den positive stemning her på siden, vender jeg tilbage til den sag, når der er venligere ting at sige om det, end han gjorde. Jeg kan dog sige så meget at hvis der sidder nogen derude, der har gode råd om hvordan man får visum til Sudan (når nu man er dansker) er jeg meget modtagelig for alskens gode råd om det. Mere om det en anden dag.

(mere…)

I de her dage udfylder jeg blanketter og svare på spørgsmål om min fysiske tilstand, min cykels tilstand, delenes alder, mine rejseforsikringer, mine refaringer med at rejse i et u-land og en masse andet. Det er ved at være tid til at indsende papirer og blanketter til arrangørerne af Tour d’Afrique. 

Spørgsmålene er relevante nok. Kan du klare elementære reperationer på din cykel undervejs? Har du nogensinde cyklet i et u-land? Har du før været ude for ikke at have adgang til ordentligt toilet og bad i flere dage i træk? Kan du læse et kort og navigere rundt i et fremmed land? Mener du selv, du er i fysisk og mental form til at deltage i løbet? Er du klar over at det er uundgåeligt at du vil cykle langs tungt trafikerede veje, hvor der vil være risiko for ulykker? Hvad bekymrer dig mest på den her tur: 1) det daglige slid på cyklen 2) sygdom 3) mad og vand 4) personlig sikkerhed 5) sol og varme 6) lokal trafik 7) andet

(mere…)

Nu er der ligeså lang tid til afrejse, som den tid det tager at køre Tour d’Afrique. Hvilke fire måneder mon går hurtigst?

Forberedelserne har stået stille i et stykke tid nu, pga arbejde. Tråden er samlet op igen og afrejsen nærmer sig så småt. Der er en masse ting og sager der ikke har noget med træningen at gøre, men som selvfølgelig er en del af forberedelserne. 

Med mit nye pas i hus, skal der søges visum til Ethiopien. Det sker på ambassaden i Stockholm, så passet må ud på sin første tur alene, -med posten. Når det kommer tilbage igen, forhåbentlig i selskab med et 90 dages visum, skal der søges til Sudan.

(mere…)

Sendte mit pas til fornyelse i sidste uge. “Der går 14 dage inden du får det nye”, sagde hende kommunedamen. Men allerede for to dage siden lå det i min postkasse. Helt blanke sider og med en holdbarhed til 2018. Politiets dataafdeling arbejder som lyn og torden kan jeg godt fortælle jer. Det går hurtigt der. Tak for det!

Det er lidt siden Seaband meldte sig som sponsorer, så jeg burde have skrevet det her for længst. Tænkte at det skal afprøves ordentligt, inden jeg sådan kan anbefale det til andre.

Nu går jeg ikke sådan rundt og får kvalme i tide og utide, så derfor er køresyg-potentielle venner blevet udstyret med de her armbånd. Meldingerne der kommer tilbage er lutter glade og positive. Det er så simpelt og så er det effektivt. Bjarne Andersen fra Seaband, er ikke bare en flink mand, han har også et produkt der både er billigt, effektivt og absolut uden bivirkninger.

Kig forbi deres hjemmeside, hvis du er en af dem der bliver køresyg, har morgenkvalme, får kvalme af medicin eller hvad det nu er du får kvalme af, -og se hvor det kan købes. Eller send mig en besked, så finder jeg et par.

Hvis man ikke synes det virker, får man alle sine penge igen og kan bruge alle 119 kr. på et par nye drikkedunke istedet.

En stor tak til Seaband for støtten.

Jo længere jeg kommer i David Hougtons bog, er der to følelser der vokser proportionelt med hinanden. Det er glæden over at jeg skal køre løbet, samtidig med at respekten for alle dem der har gennemført løbet stiger og stiger.

Det er for sejt Kim, at vinde det løb!

Og så må jeg bøje mig i det nordsjællandske støv for Bent Nielsen der for nylig er kommet i mål i Sydafrika og endte som nr. 4 efter 351 timer og 58 min. i sadlen. Tillykke! Han er nu en sej Sønderjyde ham Bent.

Fra Cycling World:

Tidligere breddekonsulent i Danmarks Cykle Union, Bent Nielsen, beretter til CyclingWorld.dk om sin deltagelse i verdens længste cykelløb, Tour d’Afrique. Løbet er slut. Bent Nielsen blev nr. fire, blev medlem af EFI (Every Fuckling Inch) og vandt to etapesejr.

Læs Bents historie her.

I København går der en vinder af Tour d’Afrique rundt. Han hedder Kim Bremer og vandt løbet i 2005. Jeg har læst alt hvad der er at læse på hans hjemmeside Cairo2Cape, for at blive klogere på det løb, jeg skal ned at køre. Jeg er så heldig og Kim er så flink en fyr, at han sagde ja til at mødes med mig over en kop kaffe.

Vi mødtes på PH cafeen på Vesterbro igår. Det blev til et par timer med anekdoter og det ene guldkorn efter det andet, så jeg gik derfra langt klogere, end da jeg ankom. Især omkring udstyret er jeg nu meget bedre klædt på, til at træffe nogle beslutninger. Jeg glæder mig endnu mere til at komme afsted nu og tror selv på, at jeg kommer afsted nogenlunde ok forberedt. Tak for det Kim!

Med alle de gode Afrika-anekdoter friske i erindring, kan jeg nu om få timer tage afsted mod Køge Havn, hvor jeg skal mødes med resten af DMK flokken. Turen går til Bornholm, hvor vi kan se frem til tre dage med klipper, lækre spor og solskin ;o) Bedre model for bededagene fås ikke…Dejligt!! ;o)

Da Ditte desværre ikke skal med til Bornholm, kommer her et billede af hende, da hun for nogle dage siden, med nød og næppe undgik at forsvinde i sumpen sammen med sin cykel…;o)