Hvilken cykel?
Efter dagens etape kan det vel være på tide at fortælle lidt om de cykler der bliver brugt på turen her. Hvilken cykel der er bedst at bruge kan jeg ikke svare på, men jeg kan svare på hvad jeg vil bruge hvis jeg skulle gøre turen igen.
Allan med sin cykel
Den flok der er ved at fuldføre turen her som E.F.I’ere (Every Fucking Inch) bruger lidt af hvert. Der er en 15 kg. tung touring cykel med i det felt, tre crosscykler og fem hardtail mountainbikes. En af de fem mtb var ikke helt selvvalgt. Lloyds ramme knak efter at være blevet ramt af sten i Etiopien. Han endte så op med en mtb og blev glad for den. Ved ikke hvad han ville foretrække en anden gang. Men jeg ved at ingen af de andre der ville have valgt anderledes. Det siger jo lidt om at der er mere end et rigtigt svar her.
Lloyd på sin anden cykel
Malcolm og Allan er de to mænd i EFI feltet der kører crosscykel. Allan ligger til at vinde herrernes konkurrence. Han er landevejsrytter og siger han ikke ville bytte med noget andet. Han siger godt nok samtidig at de godt 400 km offroad var det værste han længe har oplevet. De bredeste dæk han har haft på har været 1.35. (mine smalleste er 1.5) Han har måtte sætte tempoet ned på nedkørslerne. Hans cykel bliver afsporet af små sten og klippestykker, men han er ikke styrtet for alvor endnu. Det gør ondt i hele kroppen siger han, efter en dag på offroad. Til gengæld er han hurtig på landevejen med tribøjle og på opkørslerne med en let cykel.
Taryn med sin cykel
Taryn er også kommet afsted på en crosscykel, men savner sin mtb på offroad eptaperne. Ikke fordi hun ikke kan gøre det (det har hun jo gjort) men fordi det er sjovere på en mtb. (må give hende ret) Hun har lånt min Scott, mens jeg ikke kunne køre og der ingen asfalt var.
Der er en god flok ikke EFI’ere der også har kørt crosscykler. De har allesammen siddet på lastbilen, på de svære offroad etaper. Det er mit indtryk at det kræver en stærk rytter at køre en crosscykel gennem sten, klipper og huller i vejen, men hvad ved jeg. Scott’en har kørt gennem det hele uden problemer.
Craig og Nick på Yeti'er
Craig, Tim, Bruce og Nick kører Scott og Yeti. Smalleste dæk har været 1.95 slicks og de er allesammen glade og lykkelige mtb’ere. Bruce og Tim ligger til at blive nr. 2 og 3 i konkurrencen, så det er jo ikke fordi de er langsomme.
Sidste rytter i EFI feltet er Graeme, der har kørt den her tunge stål-touringcykel. Der skal mere end et par huller i vejen før den får defekter. 14 indvendige gear kræver ikke det store vedligehold, så hvis man gider slæbe vægten op af alle bakkerne, har man en cykel der er nem at have med at gøre. Jeg tror til gengæld ikke det er den rigtige cykel, hvis man deltager i konkurrencen. Der er lidt bedstefar over den, men hvis man er til det, er det vel også godt.
Graeme and the touringbike
Jeg melder mig i koret af folk der er glade for deres cykler og ville til enhver tid vælge en mtb igen. Et par småjusteringer skulle der dog gøres. Det har været en virkelig god investering at have to gafler med. På landevejen og på det lette offroad har jeg brugt en stiv og let Token gaffel. På de rigtige offroad etaper har jeg sat min Fox gaffel på. Det tager 10 min at skfite og det er bestemt det værd. Rammen er forholdsvis let og det er vel altid en fordel. Så længe den kan klare mosten og det har den kunne i fin stil.
Der er to ting jeg ville ændre en anden gang. Smallere dæk og tribøjle til landevejsetaperne. Det betyder også at carbon styret må skiftes ud med aluminium, så bøjlen kan komme af og på uden at ødelægge styret.
Den go'e Scott og jeg selv
Så konklusionen må være, at det helt kommer an på hvilken rytter man er, før man tager afsted. Jeg har haft det sjovt på off-road etaperne og på nedkørslerne, samtidig med at jeg kunne følge med på landevejen. (indtil mit ben knækkede) Med de par ændringer jeg ville vælge, ville det blive hurtigere og nemmere på landevejen. TDA anbefaler at man ikke bruger en carbon ramme, da de mener de nemmere går i stykker. Jeg fulgte deres anbefaling og fik mig en aluminium til lejligheden. Den har holdt hele vejen, så det er muligt det er rigtigt hvad de siger.
Ved ikke helt om jeg har svaret på de spørgsmål der har været om cykler her nu. Spørg hvis der mangler noget, så svarer jeg så godt jeg kan.
